Регулятор скорости однофазный 5-ти ступенчатые автотрансформатор ATRE 3,5 (230V) с подключением для термоконтактов

Производитель:
ООО «Аер Ван», РФ, Рязанская обл., 391030, город Спас-Клепики, ул.Московская, д.13
Импортер:
ИП Курчик С.И.
Артикул:
2805
Наличие:
есть в наличии
Обновлено:
01 Jan 1970
Цена:
287.87 руб.
описание:

Технические характеристики
• Однофазные пятиступенчатые трансформаторные регуляторы скорости в корпусе с подключением для термоконтактов.
• Корпус регуляторов выполнен из АБС пластика или металла с переключателем скорости и индикаторными лампочками «сеть» и «авария» на передней панели.
• На клемной колодке регулятора находится нерегулируемый выход 230 В, максимальная нагрузка 2 А. Входная цепь регуляторов защищена двумя плавкими предохранителями.
• Регулирование скорости: Регулирование скорости электродвигателей осуществляется вручную с помощью выбора требуемого положения ручки переключателя (0 - выкл., 1 - мин. • скорость, 5 - макс. скорость, 2, 3, 4 - промежуточные положения).
• Выходное напряжение: 80-105-130-160-230
Модель ATRE 3,5 (230V) с подключением для термоконтактов



Защита двигателя:
• Рекомендуется подключать к регуляторам электродвигатели с вынесенными термоконтактами тепловой защиты, которые подсоединяются с клеммами ТК регулятора.
• Такие схемы обеспечивают надёжную защиту двигателей с термоконтактами.
• Если термоконтакты размыкаются при перегреве двигателя, цепь регулятора разрывается, и двигатель немедленно останавливается и загорается лампа ALARM (Авария).

Функция автоматического перезапуска ОТСУТСТВУЕТ!!!

• После устранения причины перегрева, двигатель можно перезапустить, установив переключатель на время, необходимое для его остывания, в положение 0 (выключено).
• Если двигатель не имеет термоконтактов, необходимо установить отдельную тепловую защиту.
• Кроме этого возможно установить перемычку на клеммы «тк», но тогда максимальный ток двигателя, всегда должен быть на 20 % меньше номинального тока регулятора!


Применение
• Регуляторы скорости предназначены для регулирования скорости вращения электродвигателей вентиляторов или насосов, управляемых напряжением, и имеющим электродвигатели со встроенными термоконтактами тепловой защиты, через которые на двигатели подается питающее напряжение.
• Допускается управление несколькими двигателями, если общий потребляемый ток двигателей не превышает номинального тока регулятора.

заказать обратный звонок

x
заказать обратный звонок
Оставьте свой номер телефона и наши менеджеры свяжутся с вами в течение часа.